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Mit einem Abschluss in Marketing und Unternehmenskommunikation ist Valentina Carrer die Betriebsleiterin von SEDISP. Das Unternehmen ist Kunde von GEP Informatica, einem mehrfach spezialisierten 4PL-Provider, der Dienstleistungen und Beratung für die Bedürfnisse verschiedener Marktsektoren anbietet. Valentina übermittelt in jedem Wort die Begeisterung für ihre Arbeit:
„Ich bin zutiefst verliebt in meinen Job: Ich kann tatsächlich sagen, dass ich den schönsten Job der Welt mache. Jeder Tag ist anders: Die Welt entwickelt sich, die Logistik entwickelt sich entsprechend und alle Entwicklungen führen auch bei uns zu Veränderungen".
SEDISP arbeitet mit Unternehmen im Bereich Biomedizin und Gesundheit, Kreuzfahrten, Industrie, Beauty e Wellness: Die bekannteste darunter sind 3M, Costa Crociere, L&R, Kiko, Silversea.
Jedes Unternehmen ist eine einzigartige Realität. Mit 3M z.B. haben wir bereits seit 15 Jahren Erfahrung. 3M ist für die Haftzettel Post-it bekannt, es handelt sich aber um ein Unternehmen mit besonders vielfältigen und unterschiedlichen Aktivitäten, wobei eine starke Besonderheit in den einzelnen Sektoren erhalten bleibt.
Jede Produktkategorie erfordert eine spezifische Logistikabwicklung, man denke nur an den medizinischen Bereich, wo Rückverfolgbarkeit, Hygiene und Sicherheit höchste Aufmerksamkeit erfordern. Das Gleiche gilt für Kunden wie Costa Crociere oder Silversea, für die wir das Management ganzer Schiffe übernehmen: von der Seife in den Badezimmern bis hin zu den Zutaten in den Luxusrestaurants, mit Lebensmitteln, die eine lückenlose Rückverfolgbarkeit und Kühlkettenmanagement erfordern.
Wie sind Sie auf so viele verschiedene Situationen vorbereitet?
Unsere Formel basiert auf 4 grundlegenden Kernpunkten: Know-how, Verfahren, Technologie, kundenspezifische Anpassung.
Man muss viel lernen. Ich persönlich bin sehr neugierig. Mein Morgen beginnt um 6.30 Uhr: bevor ich mich an die Arbeit mache, studiere ich eine Stunde lang. Ich lerne viele Themen näher kennen: Vorschriften unserer Branche, Anwendungsbereiche neuer Technologien, aber auch verschiedene Managementmethoden, darunter Six Sigma und Kaizen, ohne dabei die Sicherheit am Arbeitsplatz außer Acht zu lassen.
Die Sicherheit ist für manche Menschen nur ein Hindernis, aber sie ist das echte Gerüst, auf dem wir unsere Projekte aufbauen: Wenn ein gutes Skelett vorhanden ist, kann die ganze Struktur mit Erfolg stabil stehen.
Ihre Ausbildung begann mit einem Abschluss in Marketing und Wirtschaftskommunikation. Wie sind Sie zur Logistik gekommen?
Ich verleugne mein Studium nicht, aber es ist, wie wenn man die Liebe seines Lebens trifft: Man verlässt alles und folgt ihr. Ich habe mich in diesen Beruf verliebt.
Als ich noch an der Universität studierte, fing ich an bei SEDISP zu arbeiten. Ohne überhaupt zu bemerken, wie es dazu gekommen ist, befand ich mich vertieft in dieser Arbeit, begeistert von dem, was ich tat. Ich merkte, dass ich Spaß dabei hatte. Und diese Jahre vergingen wirklich wie im Flug.
Was hat Sie am meisten begeistert?
Das was ich am meisten an meinem Job mag, ist dass man die Dinge von einem Standpunkt aus betrachten kann, wo alles seine eigene Logik und Ordnung hat.
In diesem Job gibt es immer etwas, das uns vorantreibt, eine Herausforderung, eine Neuheit, eine technologische Innovation... Wenn ich höre, dass es in meinem Sektor Neuheiten gibt, verfolge ich sie, ich lerne sie eingehend kennen.
Das erlaubt mir, nach vorne zu schauen und dabei neue Pläne zu entwickeln.
Seit Jahren verfolgen wir mit allen unseren Kunden ein Continuous-Improvement-Programm: Wir überreichen ihnen ein Projekt, an das sie nicht gedacht haben, das wir aber extra für sie entwickelt haben. Es geht nicht darum, die neueste Marktneuheit zu „verkaufen", ganz im Gegenteil. Ich bin kein Fan des „Neuen" um jeden Preis. Neue Dinge müssen Verbesserungen mit sich bringen.
Unsere Projekte zielen auf eine kontinuierliche Verbesserung: Dies können wir jedoch nur erreichen, wenn wir unsere Kunden, ihre spezifischen Bedürfnisse und die Angebote des Marktes sehr gut kennen. Auf diese Weise entstehen Projekte, die auf den Kunden maßgeschneidert sind und für alle einen Wert haben.
Zum Beispiel?
Für einen unserer Kunden haben wir ein Projekt verwirklicht, um das Datenmanagement mit einem seiner Lieferanten zu verbessern. Projekte dieser Art wirken sich positiv auf die Arbeits- und Ressourcenorganisation aus, was wiederum wirtschaftlich positive Auswirkungen hat und den gesamten logistischen und betriebswirtschaftlichen Prozess verbessert.
Durch den Continuous-Improvement-Prozess, den wir etabliert haben, regen wir auch die Kunden an, von ihren Lieferanten Verbesserungen zu verlangen. Davon profitieren alle Beteiligten in der Lieferkette. Das ist wahre Entwicklung.
Ich bin mir bewusst, dass ich viel von GEP Informatica verlange, ich bin ein anspruchsvoller Kunde. Aber ich weiß, dass GEP durch die Arbeit für SEDISP auch gewachsen ist und seine Fachkenntnisse auch bei anderen Kunden eingesetzt hat. Jeder muss sich ständig verbessern.
Gibt es ein Projekt, vor dem Sie dachten, das sei zu schwer? Oder gibt es einen Misserfolg, der Sie unerwartet wachsen ließ?
Alle Projekte sind schwierig, aber keines ist „zu" schwierig.
Ich liebe Herausforderungen, ich liebe Komplexität und je schwieriger ein Projekt ist, desto besser ist es. Ich mag Startups sehr, wo es alles zu erfinden gilt.
Oft sind Misserfolge auf fehlende Informationen seitens des Kunden zurückzuführen. Und zwar wenn er nicht die Daten hat, um zu erklären, wer er ist und was er tut. Aber wenn die Datenerfassung korrekt ist, funktioniert das Projekt.
Mit der Zeit haben wir gelernt, wie man die Daten versteht und ableitet, auch wenn sie nicht vorhanden sind. Wir vergleichen die Daten mit denen von den Kunden um festzustellen, ob sie übereinstimmen. Und dann gehen wir von ihren Anfragen, von den Problemen, die sie hervorheben, aus, und suchen am Ausgangspunkt die Interpretationsschlüssel und die Möglichkeiten.
Was ist der optimale Studiengang für die Logistiker von morgen?
Heute gibt es in der Logistik recht strukturierte Ausbildungsgänge. Es gibt ein Gymnasium mit Spezialisierung auf Logistik und Studiengänge in Logistikmanagement an der Uni: In Italien gibt es sehr gute Lehrer.
Die Erfahrung in der Praxis ist sehr wertvoll, manchmal ist die Schule besonders losgelöst von der Realität, es fehlt an Pragmatismus: Man muss Sicherheitsschuhe und -Jacke anziehen und im Lager oder zwischen den Produktionslinien herumlaufen, Zeit dort verbringen, schauen, fragen, überlegen.
Die Routen eines Betriebes enthalten alle Informationen. Man muss sie nur deuten und sie werden eine Geschichte erzählen.
Doch wer diesen Weg einschlagen und vielleicht Logistikleiter werden möchte, soll wissen, dass es kein gewöhnlicher 8 Stunden-Job fünf Tage die Woche ist. Ich glaube, dass dieser Job viel Neugier und Liebe erfordert: Man kann Erfolg haben, wenn man ihn liebt.
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