Im Durchschnitt befinden sich auf einem Kreuzfahrtschiff etwa 5.000 Personen, darunter Passagiere und Besatzung. Eine der Hauptattraktionen für Kreuzfahrtgäste ist das Essen – die Vorstellung, rund um die Uhr Zugang zu jeder Köstlichkeit zu haben. Dies führt dazu, dass die Küchen, von denen es mehrere pro Schiff gibt, nahezu den ganzen Tag in Betrieb sind. Aber wie funktionieren die Lebensmittelvorräte auf einem Schiff, wo werden die Lebensmittel zwischen ihrer Ankunft an Bord und ihrer Zubereitung gelagert? Frische und sehr frische Produkte werden beispielsweise in Kühlzellen gelagert und in einem angrenzenden Raum in kürzester Zeit verarbeitet: Sie werden in großen Becken gewaschen, getrocknet, geschnitten und anschließend in die Küchen gebracht. Dann gibt es noch Fleisch, Getränke und Weine, ganz zu schweigen von haltbaren Lebensmitteln … ein regelrechter schwimmender Supermarkt, dessen Regale vor dem Auslaufen mit allem Notwendigen gefüllt werden müssen, um täglich Tausende von Mahlzeiten während der gesamten Kreuzfahrtdauer zuzubereiten.

So hat sich Costa Crociere an Sedisp 4PL gewandt, einen Logistikdienstleister, der seit mehr als einem Jahrzehnt Gep Informatica mit der IT-gestützten Verwaltung aller im Auftrag der Kunden bewegten Waren betraut hat, um seine Schiffe mit allem zu versorgen, was nötig ist, damit die Gäste an Bord einen angenehmen Urlaub verbringen können – mit der Gewissheit, nichts an Land zurückzulassen. Valentina Carrer, Operations Director Sedisp 4PL, wird zusammen mit Alberto Cirelli, Präsident Gep Informatica bei der dritten Ausgabe von Trace ID Food&Wine anwesend sein, dem Workshop von Logistica Management, der am 13. November im Auditorium GiGroup in Mailand stattfindet, um über die eingesetzten Lösungen für eine einwandfreie Lebensmittel- und Getränkelogistik (einschließlich Wein) für Costa Crociere zu sprechen – damit es am Tisch nie an Wasser mangelt, die Gläser stets für Anstöße bereitstehen und die Gerichte den großen Köchen an Bord gerecht werden.

